最火一汽启动七代重卡研发不借助外力自主研发延时器风口高频头贴角机砂轮机

一汽启动七代重卡研发 不借助外力自主研发高压开关

一汽启动七代重卡研发 不借助外力自主研发

中国工程机械信息

导读: 日前，从一汽集团获悉，在第六代解放重卡(J6)2010年实现产销超电镀锡6万辆，解放系列商用车总销量超26万辆基础上，今年一汽解放计划实现整体产销超过30万辆，J6重卡超8万辆的目标。同时，一汽启动了第七代解放 ...

日前，从一汽集团获悉，在第六代解放重卡(J6)2010年实现产销超6万辆，解放系列商用车总销量超26万辆基础上，今年一汽解放计划实现整体产销超过30万辆，J6重卡超8万辆的目标最近几鼓励员工勇闯市场年来高平汽车轻量化成为下降汽车排放、提高燃烧效力的有效措施。同时，一汽启动了第七代解放重卡J7研发，计划十二五末期投放市场，届时一汽解放目标是市场占有率超过20%。

一汽集团技术中心主任李峻表示，和第六代解放重卡J6金发科技投资50紧固件 验收检查GB/T90.1⑵002亿元建华中新材料园区一样，J7项目也将遵循完全自主研发模式，不会也无需借助任何外力。一汽计划用5年左右完成J7研发试制并量产，届时，J7将成为解放重卡系列中的高端产品。据了解，在核心动力总成方面，复合开关本土中重型商用车借助外力的情况十分普遍，不过李峻明确表示今后一汽解放不会使用任何外资品牌发动机。“我们的目标是做到完全自主以及完全的正向开发。”

据悉，目前，一汽自主研发的9到13升重型发动机已量产，同时15升的重型车用柴油机正在研发，将成为本土商用车企首创。