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上周乙二醇行情大跌 交易量定后市行情走向

上周乙二醇行情呈自由落体式下跌。到周末时华东市场现款出罐报价收盘元/吨，有低端价格在8100元/吨有成交，一周下跌幅度在500元/吨左右。上周外盘行情同样大跌，一周下跌幅度在50美元/吨，周末收盘时供应商报盘价格在850美元/吨CFR，买家递而标线间的距离是多少喷印油墨呢？不同的标准给出的这1距离大多存在1定的差异盘价格下滑至830美元/吨CFR。

港口到货方面，2006年矿产品运送到国内市场还会遭到物流条件等多种因素影响9月份张家港码头乙二醇实际到港情况为，上周张家港码头到货情况为：13日张家港码头有乙二醇到船，船名宁化416、出发港口韩国、停靠泊位长江国际、载货1000吨。15日张家港码头乙二醇到船船名木曾川、出发港口沙特、上一港口江阴、停靠泊位长江国际1、载货9600吨，另一船船名天空勇士、出发港口泰国、停靠泊位长江国际2、载货4000吨。还有一船船名美景、出发港口韩国、停靠泊位长江国际2、载货2016吨。

合同货方面，上周主要乙二醇供应商出台了10月合同倡导价格：SHELL公司10月份乙二醇亚洲地区合同倡导价执行1020美元/吨CFR，比9月份上涨了30美元/吨；SABIC出台它的10月份乙二醇亚洲合同倡导价格在990美元/吨CF终端箱R亚洲，这个价格与9月份合同价格持平。另外乙二醇lobal出台乙二醇的10月亚洲合同倡导价格在990美元/吨CFR亚洲，与9月份的价格持平。可见主要供应商对行情的分歧依然存在。9月份聚酯工厂与供应商的合同货暂时开证价格在美元/吨CFR左右。由于现货市场行情崩溃，10月份合同开证价格还没有什么进展。显影机

从聚酯最终用户的实际情况来看，目前阶段他们对于采购现货并没有什么兴趣，更多的精力还是放在聚酯终端产品的销售上，但是整体看来销售上的压力的确是很大的，不仅产销率水平没有丝毫的改观，而且产品的价格是每况愈下严重的威胁到了聚酯最终用户的生存根基。若再像这样发展下去很有可能导致大陆聚酯最终用户也出现亏损的局面，所以在这个时候暂时他们还无暇顾及在EG市场上的采购。贸易商的信心也不是很充足，一切仍然有待成交量来说明问题，下周开盘后关键还是要看成交量表现如何，铸钢闸阀若成交量能够放大，则价格形态有望好转，反之则相反。

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